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TÍO CAM

Acerca de mí

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Soy Cameron Haughey y soy instructor de conducción desde 2019.


Poseo un Certificado IV en Transporte y Logística (Transporte por Carretera – Instrucción de Conducción de Automóviles), obtenido en el Miro Training Centre, y me formé y comencé mi carrera profesional en Drive Perth.

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A lo largo de los años, he trabajado con una amplia variedad de alumnos, incluidos alumnos con TDAH, autismo, dificultades de aprendizaje y ansiedad clínica. También he participado en evaluaciones de conducción de terapia ocupacional con Brightwater Care Group, trabajando con personas que eran evaluadas para determinar si podían conservar su licencia de forma segura después de una lesión, enfermedad, cambios relacionados con la edad u otros problemas médicos.

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Esas experiencias han moldeado mi forma de enseñar. He tenido que aprender a explicar el mismo concepto de distintas maneras, adaptar las clases a la persona que tengo al lado y hacer que los sistemas de conducción sean claros incluso cuando el inglés no es la lengua materna de alguien.

De dónde surgió la idea de GOAT Driving

Al principio de mi carrera, empecé a darme cuenta de un problema que se me quedó dando vueltas en la cabeza. Las clases profesionales de conducción son valiosas, pero también son caras. No todo el mundo puede permitirse seguir pagando clases hasta alcanzar el nivel necesario para aprobar la PDA. Una de las alumnas que recuerdo de mis primeros años era una joven encantadora a la que su abuela le había regalado tres clases de conducción por Navidad. Todavía tenía varias áreas de su conducción que necesitaban mejorar antes de estar preparada para la PDA, pero una vez terminadas esas tres clases que le habían regalado, simplemente no podía permitirse continuar. Recuerdo pensar en aquel momento: tiene que haber alguna forma de ayudar a las personas que se encuentran en esa situación. Esa idea nunca desapareció del todo. También seguía escuchando las mismas historias A lo largo de los años, muchos alumnos han llegado a mí después de haber tenido malas experiencias con instructores anteriores. Algunos simplemente habían recibido muy poca enseñanza útil. Otros me contaron que sus instructores hacían recados personales durante las clases, les gritaban, les hacían sentir vergüenza cuando cometían errores, les presionaban para que siguieran reservando clases o se comportaban de maneras que les hacían sentir incómodos. Algunos alumnos habían quedado tan ansiosos o desanimados por esas experiencias que casi habían abandonado por completo la idea de aprender a conducir. Eso se convirtió en otra de las motivaciones detrás de GOAT Driving. Quería que los alumnos tuvieran acceso a una fuente fiable de educación vial que pudieran utilizar de forma independiente, algo que les diera más control sobre su propio aprendizaje y redujera su dependencia de encontrar al instructor adecuado.

Cómo empezó el material didáctico

En 2024, empecé a crear mi propio material didáctico para poder ofrecer clases de conducción de mejor calidad. En parte, lo hice porque quería que mis explicaciones fueran más coherentes. Y en parte, porque mis alumnos merecían algo mejor que verme dibujar rotondas e intersecciones bastante dudosas en una hoja de papel. Poco a poco, el material fue haciéndose más detallado. Creé diagramas, explicaciones, procesos paso a paso e indicaciones repetibles que podía utilizar con distintos alumnos. Cuanto más lo utilizaba, más lo iba perfeccionando.

Cómo enseño

Mis métodos de enseñanza se han desarrollado a lo largo de años trabajando con alumnos reales y aprendiendo exactamente qué esperan los evaluadores durante la PDA. Como he enseñado a muchos alumnos con necesidades adicionales de aprendizaje y a muchos otros para quienes el inglés es un segundo idioma, he tenido que prestar mucha atención al lenguaje que utilizo. Intento explicar las cosas de una manera clara, repetible y fácil de recordar. Y como cada persona aprende de forma diferente, la Jornada está diseñada para adaptarse a distintos niveles de detalle. Algunas personas pueden mirar una imagen una sola vez, entender el concepto y aplicarlo inmediatamente. Otras quieren saber exactamente por qué funciona algo, en qué deberían fijarse, qué decisiones deberían tomar y qué espera el evaluador. El material está diseñado para ambos tipos de alumnos.

¿Para quién es la Jornada de Aprendizaje en 19 Etapas?

La Jornada puede utilizarse de varias maneras. Los conductores aprendices pueden utilizarla como una guía para todo su proceso de aprendizaje, como recurso entre clases profesionales o para prepararse para una próxima PDA. Los conductores supervisores pueden utilizarla como referencia siempre que tengan dudas sobre una norma de tránsito, un procedimiento de conducción o sobre cómo debería enseñarse algo. Los conductores extranjeros pueden utilizarla como una guía completa para comprender los sistemas viales de Australia Occidental, la terminología, las expectativas de conducción y los requisitos de la PDA. También puede ser útil para las personas que viven en zonas regionales, donde el acceso a una enseñanza profesional de conducción de alta calidad puede ser limitado, y para los conductores que necesitan volver a realizar la PDA después de haber perdido su licencia o de que se les haya requerido una nueva evaluación.

¿Por qué español y portugués?

La Jornada está disponible actualmente en inglés, español y portugués. Elegí el español y el portugués porque trabajo con un número considerable de alumnos de las comunidades brasileña y peruana aquí en Perth, y quería que esos alumnos pudieran acceder a la misma información sin que el idioma se convirtiera en otra barrera. Si en el futuro hubiera suficiente demanda de otros idiomas, sin duda consideraría añadirlos.

En qué se ha convertido GOAT Driving

GOAT Driving ha cambiado mucho desde que empecé a desarrollarlo. El sitio web se ha ido perfeccionando, el material de las clases se ha vuelto más detallado y la forma en que explico muchos conceptos ha evolucionado a lo largo de cientos de horas de enseñanza. Pero la razón por la que lo creé realmente no ha cambiado. Quería que las personas tuvieran acceso a una educación vial clara y profesional, incluso si no podían permitirse pagar clases de forma continua. Esa sigue siendo la idea que está detrás de todo lo que estoy construyendo. Y mi objetivo es seguir desarrollando la Jornada de Aprendizaje en 19 Etapas hasta convertirla en el recurso para conductores aprendices más accesible y fácil de usar de Australia Occidental.

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